如何浪费40年 2017-07-03 11:01:18

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所属分类 :金融

四十年前,沙特石油部通知美国国防部长,它将不再向美国第六舰队提供燃料阿拉伯石油禁运已经开始我刚刚开始作为环保主义者,并看着国家如何应对有消息说我们依赖石油作为我们经济的支柱已经不再工作所以看到那些不得不应对第一次石油禁运的国家领导人及其后续的石油危机,如1979年的伊朗危机和海湾战争,这是一件令人警醒的事情

- 对我们所处的位置进行可怕的评估:海军上将丹尼斯·布莱尔:“我们不应该被新的石油生产所迷惑,以为这会让我们失望”亨利·基辛格:“当我在政府时,我记得没有任何顾虑任何人都表达了对石油消费的环境影响“莱昂帕内塔:”我们可以让美国复兴或者我们可能在美国衰落,如果我们继续无法治理这将决定我们是否做出正确的决定能源“和詹姆斯施莱辛格:”自20世纪70年代以来,任何一位总统都不应该得到能源上的C +,因为公众对能源没有生气,没有公众的愤怒,事情就不会发生“这些领导者 - 以及其他十几位从企业到创业的人 - 我们已经聚集在一起思考美国未来能源安全组织40周年的意义,这个组织专注于如何应对我们依赖石油产生的能源不安全威胁施密林格,我认为,它是正确的几年 - 通过第一次禁运,然后是伊朗危机 - 国家的反应并非所有浮动的想法都是好的:吉米卡特的合成燃料计划是一个笨拙但是国家在一段时间内取得了重大进展提高我们的车辆的效率,转移石油换电,并削减我们的一些浪费做法然后石油价格再次下降,在罗纳德里根的敦促下,我们陷入了国家昏迷,o即使在2004年石油价格开始惊人的涨到100美元以上的时候我们也没有醒过来今天在第一次禁运后油价是原来价格的两倍(以不变美元计算),我们进口的比例更大我们的总需求比1973年还多,而且我们花了更多的钱进口这些桶我们已经更加深入地陷入与波斯湾的有毒军事关系中,并且看起来无助地看着奸商出售100美元石油的国家将收益用于削弱我们的外交和国家安全当我们关闭基本政府服务的大门时,我们的国家政府已经成为一个全球性的笑柄,而且由于我们一再拖欠世界上最重要的金融工具 - 美国政府债务 - 可能违约,这是一个可怕的威胁 - 石油输出国组织(OPEC)+40会议召开后几个小时,这一边缘政策的最新一轮结束这一政治危机据称是由于双方无法进行的关于如何削减赤字但我们似乎忘记了这样一个事实,即石油价格的年代际增长导致12万亿美元的债务负担,并且到2040年将石油使用减少50%将减少我们的累积国债另外5万亿美元为什么不停止出口工作和美元进口石油然后我们浪费

为什么不用我们的钱来建立我们自己的经济而不是俄罗斯呢

四十年前,美国尝试了一切 - 但它的选择并不是很好今天,油价超过100美元,我们正在游泳:改善车辆经济性和性能,从空中和公路转向铁路和船舶,让我们自己到处走走没有进入汽车,燃料多样化 - 电力,生物燃料,天然气 - 都以低于100美元的成本取代石油

关键的缺失成分是运输部门的竞争和选择 - 而不是技术或经济我们允许外国石油生产卡特尔受到国内运输燃料分配和基础设施垄断的支持确实,到目前为止,会议上最积极的声音来自通用汽车和皇家加勒比海等公司,谈论他们在替代燃料方面取得的巨大进步和效率 - 以及他们发现的商业机会通用汽车公司首席执行官丹·阿克森(Dan Akerson)有点夸张地说,“我们的新款雪佛兰Spark电动车可以加速与标志性的'67 Camaro SS一样快到每小时0到60英里 如果你在纯电动模式下进行大部分驾驶,那么在雪佛兰Volt或全新凯迪拉克ELR的加油之间可以行驶1,000英里或更长时间

“正如Akerson承认的那样,这也是关于后代和气候的油燃烧是每天加速的气候危机的三分之一以上造成浪费石油是气候危机受到最少关注的一部分总统已经明确表达 - 即使是在困难的政治现实 - 一系列强有力的战略来减少我们煤炭的燃烧在此他加入了环境社区,该社区已经开发并正在实施日益有效和日益全球化的清洁电力战略

但总统和环境界都没有制定类似的战略来结束我们的石油浪费和打击其垄断尽管浪费和垄断不仅是环境灾难,也是经济和安全的噩梦燃料经济作为拯救美国汽车制造商战略的一部分,奥巴马制定的标准是迈出了巨大的第一步 - 他们工作的原因为什么我们似乎停止了,好像工作已经完成了

当加利福尼亚采用严格的燃油效率规则将汽车行业带到谈判桌上时,其他州也急于加入其中

但由共和党政府撰写的加利福尼亚低碳燃料标准尚未找到合作伙伴和盟友也许我们的疲惫源于石油工业40年的有效宣传,告诉我们,只有我们“钻婴儿钻”才能遏制我们的依赖性也许事实是,当我们准备好面对5美元的汽油,石油的价格做出反应时坦克全球经济并短暂地重新回到地球也许我们只需要生气,并要求一些领导我的标题是误导我们没有浪费禁运后的前五年,正如施莱辛格提醒我们但是35年仍然是作为环保运动的资深领导者,卡尔·波普在塞拉俱乐部度过了他职业生涯的最后18年,担任首席执行官兼董事长

他现在担任Inside Straight Strategies的首席顾问

为了将可持续发展与经济发展联系起来的基础经济学,波普先生与保罗·劳伯共同撰写了战略无知:为什么布什政府肆无忌惮地摧毁了一个世纪的环境进步,“纽约书评”称“一本非常凶狠的书”